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CANVIS EN L'OFERTA EDUCATIVA DEL CURS 2025/26

Del 20 d’octubre de 2025 al 30 de juny de 2026 el MNACTEC estarà immers en unes importants obres de millora i es tancaran al públic els espais expositius.
Fins al 20 d’octubre es mantenen totes les activitats, els tallers i les visites guiades inclosos a l’oferta educativa i a partir d’aquesta data es reduiran les activitats disponibles. Consulteu les dates de reserva a la pàgina de cada activitat.

La révolution de l'automobile

Les débuts de l'industrie automobile en Catalogne

Exposition de longue durée

L'exposition « La révolution de l'automobile » présente une sélection représentative des véhicules fabriqués en Catalogne entre 1890 et 1936, une période très importante de l'industrie automobile catalane.

La Catalogne fut pionnière dans la fabrication d'automobiles en Espagne. De la fin du XIXe siècle aux années 1930, l'industrie catalane a développé toute sorte de véhicules, des premiers autopropulsés du pays aux grands modèles de l'industrie automobile internationale, avec des marques aussi emblématiques qu’Hispano-Suiza ou Elizalde.

L'exposition présente les véhicules suivants de fabrication catalane :

  • Une réplique de l'automobile Bonet (1890), le premier véhicule à moteur à combustion interne fabriqué en Espagne.
  • La motocyclette Villalbí (1904), la première moto fabriquée en Espagne.
  • Les automobiles HP16 (1919) et T60RLA (1936) d'Hispano-Suiza, la marque emblématique du luxe et de la technique présente à l’échelle internationale.
  • Un châssis Elizalde 23/26 (1920-22), la marque de fabrication de véhicules qui se caractérisait par une innovation technique constante.
  • L'automobile Nacional Pescara (1929), une voiture de course qui remporta de grands succès dans les compétitions internationales.